聚酯周报:纺服需求回暖 聚酯“否极泰来”

输送网带

  主要观点-PTA

  需求:3月国内纺服零售同比下滑12.7%,房地产竣工面积3407.87万平方米,同比下滑15%;3月以来国内疫情呈现多点散发的趋势,深圳、上海等一线城市先后遭受较为严重的疫情重启,服装类线下消费下滑,同时线上订单受疫情影响收发货周期延长;同时家纺亦受房地产竣工面积下滑拖累,消费欠佳。总体看纺织服装品类消费产生了一定的低基数效应,对于5月而言,由于上海疫情已经开始缓和,江浙区域间物流也在逐步恢复,江苏亦出台措施促进物流效率,在“金三银四”消逝的纺服小幅有望在5月迎来爆发。(利多)

  供应:逸盛新材料1降负至5成,新材料2提升至满负荷,逸盛宁波负荷提满,福化450万吨负荷提升至8成,能投100万吨重启延后,中泰120万吨再次重启中,三房巷120万吨装置停车检修,至上周五PTA负荷调整至69.38(+1.5)%。西北一套120万吨PTA装置尚未出料,关注4月29日左右是否出料;华东一套120万吨PTA装置4月26日开始停车,重启时间待定。(利多)

  库存:上周TA社会库存去库2.8万吨至270.1万吨。此轮TA的去库周期,社会库存由350万吨降至270万吨,去库80万吨,主要原因在于TA遇到行业亏损后积极检修实现主动去库存。而近期聚酯负荷下滑后,TA刚需明显走弱,去库幅度也在走弱,上周仅去库2.8万吨。(中性)

  小结:供应端看,5月TA检修与重启并存,整体供应量会在目前基础上小幅上扬。需求看应是表现出前低后高,目前看聚酯开工下滑,但基于对需求好转的预期,且目前织造负荷已经开始好转,聚酯端开工继续下行的幅度有限,5月内将止跌回升,因此对于TA而言仍能维持轻微去库。此外成本端看,由于海外汽柴油需求较好,原油市场维持紧俏,价格应是高位运行,而TA目前400元/吨的加工费水平并不高,价格有支撑。综上所述,我们认为5月TA价格重心上移。

  主要观点-MEG

  供应:截至4月22日,国内乙二醇整体开工负荷在61.89(+0.18)%,其中煤制乙二醇开工负荷在55.74(+1)%。“目前装置检修预报偏少,4月兖矿、华谊检修已执行,5、6月仅黔西和沃能计划检修,具体计划均未明确,初步预计二季度产量在120万吨附近,平均负荷在55-60%左右。”(中性)

  库存:港口库存方面,截止4月21日EG周度港库录得115.2万吨,-0.3万吨。EG交易所仓单6332(+150)张。EG供应端面临利润和库存的双重压力,同时EO相对经济性较强,转产仍在进行时,而新产能或因利润问题延期投产,EG供应端持续收缩。但需求端降负,EG库存的压力短时难以缓解。(利空)

  进口:EG到港预报22.6(-3.3)万吨。3月进口量70(-2)万吨左右。(利多)

  成本:利润小幅修复,整体处于低位。(利多)

  小结:在长周期的累库过程中,乙二醇利润持续压缩,目前整体处于低位,对应乙二醇估值偏低,对价格有支撑。供需层面看,4月底EG出现轻微去库,5月看,我们认为去库仍能阶段性出现,一方面目前乙烯法利润差,外盘部分装置检修,加上内外盘价差走低,EG进口量减少;其次由于疫情缓和除需求存在好转的预期外,江浙地区区域间物流恢复也有利于乙二醇现货流通。综上,我们认为,乙二醇即将走出“至暗时刻”,中期价格存上行的预期。

  主要观点-涤短(PF)

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  需求:

  前期受江浙疫情影响,终端需求以及区域物流等均受到影响,旺季不旺,织造工厂生产压力大,减停产不断跟进,织造负荷迅速降至5成以下。

  织造负荷目前54(+8)%左右,由于三四月份传统旺季中受疫情影响内需表现极差,纺服需求后置,5月份看随着疫情的缓和,这部分需求有放量的可能,带动织造去库,负荷回升。(利多)

  供应:开工65.53( -4.4)%;(利多)

  利润:涤短整体利润小幅修复,但绝对值仍偏低(利多)

  库存:截止4月21日涤短库存4(+0.13)天;(利空)

  小结:4月涤短主动降负去库存,负荷下降至65%左右,5月看织造负荷存在回升的预期,聚酯负荷回升略滞后于织造,此时间差下涤短有望基于此去库,此外需求存在回暖的预期,涤短去库周期或延长,去库背景下涤短价格震荡上行。

(文章来源:宏源期货)

文章来源:宏源期货

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